三种常见的轮胎修补方法:
【冷补】
冷补是将受伤轮胎从轮毂上卸下,找到创口之后,清理创口处的异物,再从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。
优点:可以对较大的创口进行修补。
缺点:不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处很可能再次出现漏气现象。
【热补】
热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮毂上卸下,然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。
优点:相对耐用,不用担心创口处会重复漏气。
缺点:施工技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形。
【胶条法】
当爱车行驶在路上出现轮胎被扎、漏气现象时,最简单实用的方法还是用胶条法,适合应急情况。
优点:设备要求低(一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可),对车主的专业技术也要求不高。
缺点:不够耐用,不及时去专业店热补,易造成束带层等部位老化。
石家庄泰克轮胎修补技术服务中心,专业从事轮胎修补,轮胎修补技术培训,轮胎修补设备销售。我们利用独特的橡胶热硫化.冷硫化的轮胎修补技术能对大小轮胎的各种伤口进行修理;并提供轮胎修补技术培训,让您学到一技之长。
公司名称:石家庄泰克轮胎修补技术服务中心
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